平時(shí)我們司空見慣的路燈，其實(shí)是個(gè)用電大戶。擁有高能耗的燈管長時(shí)間處于開啟狀態(tài)下，會(huì)消耗大量的電能。不僅如此，路燈設(shè)施的檢查與維護(hù)對(duì)管理單位而言也是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。目前的大多數(shù)路燈都無法進(jìn)行系統(tǒng)化的管理，這在很大程度上影響了管理單位對(duì)路燈系統(tǒng)的維護(hù)工作。比如當(dāng)某一路燈出現(xiàn)故障時(shí)，相關(guān)單位無法及時(shí)進(jìn)行處理，巡檢人員無法快速反應(yīng)，對(duì)其進(jìn)行維護(hù)，進(jìn)而造成能源浪費(fèi)，甚至埋下安全隱患。
不過，在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，這些問題都能夠解決。通過為路燈安裝物聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)設(shè)備，將其改造為智慧路燈，不僅能夠讓路燈系統(tǒng)更加省電，結(jié)合系統(tǒng)軟件，同時(shí)也會(huì)得到更系統(tǒng)化的智能管理。智能路燈在安裝完畢之后就可以立即投入使用，它們會(huì)自動(dòng)調(diào)試、接入云端，并上傳各自的地理位置。基于云服務(wù)的路燈系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控路燈系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)線路漏電，耗電異常等安全問題進(jìn)行報(bào)警。

比如當(dāng)電流檢測(cè)值超出正常范圍時(shí)，系統(tǒng)將切斷到路燈的交流電，并發(fā)送警告到云端，推送給相關(guān)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)高效的能耗監(jiān)管。而通過監(jiān)測(cè)支線輸入及輸出的電壓及電流，計(jì)算支線漏電電流，能夠檢查出支線漏電，路燈故障的狀況，便于及時(shí)通知維修人員進(jìn)行處理。所以智慧路燈除了照明還有這些智能、節(jié)能的新科技。